NS VIRM

NS VIRM Class 8600/8700/9400/9500
NS VIRM di sekitar Venlo
Beroperasi	1994–sekarang
Pembuat	Talbot, bagian dari Bombardier Inc.
Jumlah sudah diproduksi	178 rangkaian
Formasi	6 gerbong (8600/8700) 4 gerbong (9400/9500)
Kapasitas	129 Kelas 1 + 442 Kelas 2 (8600/8700) 61 Kelas 1 + 330 Kelas 2 (9400/9500)
Operator	NS Reizigers
Data teknis
Panjang rangkaian	DD-IRM-III: 81,06 m DD-IRM-IV: 107,56 m VIRM-IV: 108,56 m VIRM-VI: 162,06 m
Lebar	3.020 mm (119 in)
Tinggi	4.760 mm (187 in)
Kecepatan maksimum	140 km/h (85 mph) (operasional) 160 km/h (100 mph) (maksimum)
Daya mesin	8600/8700: 2,388 kW (3,202 hp) 9400/9500: 1,592 kW (2,135 hp)
Sistem listrik	1,5 kV DC, semua unit memiliki ruang ekstra untuk operasi 25 kV AC, listrik aliran atas
Metode pengambilan arus	Pantograf
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar

VIRM, bernama lengkap Verlengd InterRegio Materieel ("Sarana kereta api antardaerah yang diperpanjang"), adalah rangkaian kereta rel listrik (EMU) dua tingkat yang dioperasikan oleh Nederlandse Spoorwegen ("Kereta Api Belanda") atau NS, operator kereta api nasional Belanda. NS memiliki 178 unit kereta dua tingkat ini, yakni 98 rangkaian empat gerbong dan 80 rangkaian enam gerbong. Kereta ini dibangun antara tahun 1994 dan 2009, sebagian besar dibangun oleh Talbot, bagian dari Bombardier Inc., dengan beberapa gerbong yang dibangun oleh De Dietrich.

Kereta VIRM ini adalah evolusi dari seri sebelumnya, yakni DD-IRM (DubbelDeks InterRegio Materieel atau "Sarana kereta api antardaerah dek ganda"). Batch pertama dari 81 kereta VIRM dibuat dengan memperpanjang kombinasi semua kereta DD-IRM yang ada dengan satu atau dua gerbong. Rangkaian kereta tiga unit ditambah dengan satu gerbong untuk diubah menjadi empat unit VIRM, dan rangkaian empat unit menerima dua gerbong lagi, untuk membuat enam unit kereta VIRM.